Écrous de rouesont des fixations essentielles dans les véhicules. Ils fonctionnent avec les boulons du moyeu pour relier solidement la roue au moyeu et résister aux charges dynamiques de conduite. Ils présentent généralement une conception hexagonale conique avec un filetage à pas fin pour une résistance de connexion améliorée. L'acier allié à haute résistance ou l'acier inoxydable est couramment utilisé pour la durabilité, avec des tailles allant de M12 à M42 pour s'adapter à différents modèles de véhicules. RejoindreJUNWEIpour en savoir plus sur les caractéristiques supérieures de nos écrous de roue.
1. Excellente résistance à la corrosion
Nos écrous de roue sont soumis à un test au brouillard salin de 72 heures, simulant des environnements difficiles tels que les zones côtières et les zones à forte utilisation de sel de déneigement, garantissant une résistance à long terme à la rouille et à l'oxydation.
2. Haute résistance et durabilité
Écrous de rouesont fabriqués à partir de matériaux en alliage de haute qualité et peuvent résister à un couple extrême lors de l'installation et du retrait, les empêchant de tomber ou de tomber en panne et prolongeant leur durée de vie.
3. Ajustement précis du filetage
Notreécrous de rouesont conçus selon des spécifications précises avec des tailles de filetage constantes (par exemple, M12x1,5, M14x1,5), garantissant un ajustement parfait, une résistance aux vibrations et minimisant l'oscillation de la roue.
4. Résistance thermique et chimique
Des revêtements et des matériaux spéciaux protègent les écrous de roue de la corrosion causée par les températures élevées, la poussière de frein et les produits chimiques routiers, prolongeant ainsi leur durée de vie.
5. Plusieurs styles et finitions
Chrome (haute brillance, résistance à la corrosion)
Oxyde noir (anti-éblouissant, durable)
Écrous à gland/à bosse (montage d'origine)
Écrous modifiés/minces (pour roues de rechange)
Matériaux et normes de fabrication
Fonctionnalité
Spécification
Matériel
Acier à haute teneur en carbone/acier allié/titane
Traitement de surface
Chromage, oxyde noir, revêtement zinc-nickel
Taille du fil (commun)
M12x1,5, M12x1,25, M14x1,5, M14x1,25
Type de lecteur
Hex (19 mm, 21 mm, 22 mm), entraînement cannelé, accordeur
Nous utilisons des cookies pour vous offrir une meilleure expérience de navigation, analyser le trafic du site et personnaliser le contenu. En utilisant ce site, vous acceptez notre utilisation des cookies.
politique de confidentialité